myhomeismycar

[Sebastian]

Hallo,

Ich hab mir vor kurzem auch einen Pferdetransporter zugelegt. Ursprünglich war ich immer auf der Suche nach einem Feuerwehrfahrzeug als Basis aber ich fand keins mit Stehhöhe. Und koplett umschweißen wollte ich auch nicht.
Also hab ich auch Ausschau nach nem alten Pferdetransporter gehalten und hab mir vor kurzem einen zugelegt.
Demnächst gehts an den Innenausbau. Da wollte ich Dich fragen wie denn Du die Dämmung gebaut hast? Und gerade was so für Unterschiede bei den Wänden, Decke und Boden sind.
Wieviel Liter fassen Deine Wassertanks und wie lange reicht das?
Viele Grüße und weiterhin gute Fahrt!
Sebastian

[stefan]

Also Isoliert hab ich mit Styrepoer. 4cm zu den Wänden und 8 zur Decke. Den Boden hab ich von unten mit 3cm Platen verkleidet. Bei temperaturen um den gefrierpunkt reichen 9 Tafelkerzen zum Heizen. Vorausgesetzt ich hab ne Innenraumtemperatur von 20 Grad. Dan kann der Kamin ausgehen es wierd nicht kälter.
Mein Wassertank fasst 200liter. Das reicht für mich alleine etwa 2 Monate. Allerdings habe ich ein Trink und ein Brauchwassersystem. Brauchwasser brauche ich weit mehr. Zum Duschen, Händewaschen, Toilettenspülung usw. Aber ich kann es aus jedem Fluss schöpfen. Habe somit keine Beschafungsschwierigkeiten.
Noch Fragen? Ich helfe gern.

Sorry das das so lange gedauert hat aber ich hatte probleme mit dem einloggen hier.

[Sebastian]

Danke für die Antwort.
Also irgendwie hab ich den Ausbau meines Lastwagens schon vorm inneren Auge, nur mit den Sanitäreinrichtungen bin ich mir noch nicht ganz im Klaren.
Hast du eigentlich auch zwei Abwassertanks? Also einen für Toilette und einen für den Rest? Oder nur einen? Und wie groß?
Hast Du die im inneren des Wagens, dmit sie nicht zufrieren oder macht das nix wenn die zufrieren?

Fragen über Fragen... hoffe Du hast genug Akku um zu antworten

[stefan]

Servus

Ich habe nur einen Abwassertank. In Ihn leite ich die Abwässer aus Toilette und Handwaschbecken. Dusche und Spülbecken gehen diereckt unter den Wagen. Wasch ich meine Hände mit Seife nehm ich das Waschbecken, wasch ich sie nur mit Wasser das Spülbeccken. Abspülen usw mach ich eh nur mit wasser. Beim Duschen mach ich mich nass und lass das Wasser einfach laufen. Wenn dan Seife ins spiel kommt steck ich nen Stöpsel rein und lass den dreck hinterher in einen Eimer laufen. Selbigen stelle ich neben die Toilette und hab immer prima Wasser zum Abspülen welches ich mit einem Glas ins WC schöpfe. Wassersparent und voll Ökologisch.
Mein Tank ist unterm Auto und friert somit im Winter ein. Das hält er aus vorausgesetzt er ist ni9cht ganz voll. Wenns taut kann ich dan wieder ablassen. Taut es nicht taue ich Ihn mit einer Katalytischen Propanheizung auf. Ist Ennergieverschwendung aber kommt auch nur einmal in 3 Jahren vor.
Ich hab sonne blaue 200Liter Tonne als Abwassertank verbaut. Die ist schön rund und das Wasser hatt bei Frost die Möglichkeit sich auszudehnen und die Eisschicht nach oben wegzuschieben.
Mein Klo kann ich voll empfehlen. Das ist besser als die Kassetentoiletten ausem Campinghandel. So eine hatte ich auch mal war ich aber nicht glücklich mit.
So hoffe geholfen zu haben

Stefan

[bla_bla]

Hallo Stefan,
da ich auch so ein kleines Miniwohnmobil habe, mit Deinem allerdings nicht zu vergleichen, aber immer Probleme mit dem Strom habe wollt ich Dich mal fragen wie Du das Problem gelöst hast.
Auf Deinen Bildern seh ich die Solarpanels auf dem Dach, aber wie hast Du das angeschlossen, damit die Batterien bei "zuviel" Sonne nicht überladen und bei zuviel Verbrauch nicht tiefentladen?
Ich weiss das es da so odsteure Regler gibt im Campingbedarf, hab aber auch gelesen, dass das auch nicht so der Bringer sein soll.
Hast Du da so nen Regler oder irgendwie selber was mit Dioden verbaut?
Hast Du ne extra Batterie dafür oder nimmst Du die 24V vom MK?
Wie läuft Dein Kühlschrank, Gas oder Strom? (Ich glaube irgendwo in Deinen Berichten stand mal was drüber, find ich aber leider nicht mehr.)
Ansonsten wünsch ich Dir frohe Weihnachten und ein gutes neues. Freue mich jedesmal wenn Du mal wieder von deiner Reise berichtest. Schau fast jeden Tag nach ob es was neues gibt.
Also, machs gut und weiterhin tolle Erlebnisse.

[stefan]

Hi bla_bla

Zur Verdrahtung einer Solaranlage brauchst du dringend einen Solarladeregler. Die gibt’s schon ab 30 Euro. Aber das Kabel der Zelle direkt mit der Batterie verbinden geht nicht. Du brauchst halt ne technische Einheit die erkennt wann deine Batterie voll ist und sie vor Überladung schützt. Außerdem kann von der Solarzelle unter umständen bis zu 30 Volt kommen. Das tötet deine Batterie schneller als du gucken kannst. Son Regler ist also unerlässlich. In zu verkabeln ist Kinderleicht. Es gibt 3 Anschlussklemmen Paare. Jeweils mit Plus und Minus. Eins für die Kabel von den Solarzellen, eins wo du die Batterie und eins wo du die Verbraucher dran anschließt. Bei den Reglern gibt es unterschiede, du solltest darauf achten einen zu kaufen der eine IUOU Ladekennlinie aufweist. Ich Arbeite derzeit daran meine Hompage um eine Unterseite „Fahrzeugausbau oder Basteleien“ zu erweitern. Ich hab da bereits was fertig was zimlich ausführlich auf das Thema Fahrzeugelektrick eingeht. Da es noch ewig dauern kann bis ich es online Stelle schick ich dir einfach mal die Rohversion zu. Ich hoffe es hilft dir weiter.
Mein Kühlschrank läuft mit Gas. Wenn er läuft *gg. Selbst meine doch recht große Solaranlage ist nicht in der Lage Ihn dauerhaft mit Strom zu versorgen. Vielleicht säh es anders aus wenn ich einen Kompressorkühlschrank hätte. Hab ich aber nicht und von daher auch keine Erfahrung mit som Teil. Aber ich hät gerne einen. *Träum

[bla_bla]

Hallo Stefan
vielen dank für Deine Erklärung und auch Deine tolle PM mit den ausführlichen Infos. Hast Du Dir echt viel Mühe gemacht. Klasse.

Bin da daran interessiert, da ich zwar ein Mini Womo habe, einen H-100, der aber leider viel zu klein ist. Hab ihn zwar etwas verbessert mit Stauraum unterm Bett und so und nem kleinen Regal. Aber bei Schlechtwetter isses echt nervig die Zeit drinn zu verbringen, da man nicht sitzen sondern nur liegen kann. Das nervt auf dauer.
Deshalb bin ich gerade auf der Suche nach was größerem. Nicht so was großes wie Du hast, fänd ich zwar auch geil, könnt ich hier aber gar nicht hier parken. Suche sowas in der Größe von einem DB 207 bis 310. Mit Hochdach, damit ich endlich mal drinn stehen kann. Den will ich mir dann herrichten und auch damit längere Zeit durch die Gegend fahren. Vielleicht trifft man sich ja dann mal. Wahrscheinlich kommen meine Fragen dann erst, wenn ich mal ne Mühle gefunden habe.
Auf jeden Fall kenne ich das doofe Stromproblem schon jetzt. Hab da sone Truhe mit Peltierelement und die saugt mir schon immer die Batterie leer. Musste auch schon öfters schieben um wieder wegzukommen. Darum hab ich mir so nen Batteriewächter angeschafft, der die Truhe abschaltet. Dann hab ich noch einen Startversuch, aber halt weiche Butter! Von daher bin ich an dem Solardingens so interessiert, würde vielleicht ein paar Stunden Kälte retten.
Jedenfalls nochmals vielen Dank für Deine Hilfe!
Peter

[stefan]

Hi bla_bla

Also die PM die hab ich nicht für dich geschrieben. Irgendwann in ferner Zukunft wird das was du da Testlesen durftest Teil meiner HP. Ich hab mir nur gedacht das beantwortet deine Frage weitaus ausführlicher als mein Posting deshalb hab ich es dir geschickt.
Solltest du nen Wagen finden und sich die Fragen häufen frag einfach. Ich Antworte nach bestem Wissen und Gewissen. Aber meine Meinung bzw. Tip´s beruhen auf Erfahrung, sie sind nicht unfehlbar. Ich rate dir auf jeden Fall dazu deine elektrische Kühlbox wegzuwerfen. So ein Teil verbraucht zwischen 4 und 7 Ampere die Stunde. Gehen wir nur mal von 4 Ampere aus. Das sind in 24 Stunden 96 Ampere. Du ziehst also ne 100Ah Batterie in nur einem Tag leer. Um sie mit ner Solarzelle mittlerer Größe vollzuladen brauchst du selbst bei Sonnenschein 3 Tage. So ein Kühlgerät kann noch nicht mal ich im Hochsommer betreiben und ich denke das ich ne XXL Anlage auf dem Dach habe. Kauf dir nen Kompressorkühlschrank. Die sind teuer, brauchen aber weit weniger Strom als Peltierelement Geräte. Außerdem kühlen sie vernünftig. Alternativ ginge noch was mit Gas. Aber das kühlt auch nur, macht aber nicht richtig kalt. Ich leb halt auch mit weicher Butter. Da kann man nicht viel machen.

[scabra]

hi,
kann mich stefan nur anschließen, peltier kühlboxen sind ihr geld nicht wert! dann lieber keine mit...
einzig wahre kompressorboxen, da biste halt mit 500€ dabei, dafür super leise, moderater stromverbrauch super kühlleistung, die können auch gefrieren wenn du ice beer haben möchtest!

[Nhomi]

Hallo
ich habe beschlossen nun ein mobiles leben anzufangen und bin auf der suche nach einem passenden Wagen ? Wo habt ihr denn eure Wagen her????bin über jeden tipp dankbar ...besste Grüsse Nhomi

[Nhomi]

Hallo
ich habe beschlossen nun ein mobiles leben anzufangen und bin auf der suche nach einem passenden Wagen ? Wo habt ihr denn eure Wagen her????bin über jeden tipp dankbar ...besste Grüsse Nhomi

[Sebastian]

@Nhomi: Also ich hab meinen Pferdetransporter von Ebay.
Grundlegende Frage ist: wieveil Platz brauchst Du zum Leben? Und wie hoch müssen die Räume sein? Und wieviel Tonnen darfst Du fahren?
Je nach Platzbedarf würde ich Dir dann entweder zu einem alten Feuerwehrwagen raten, die haben weing Kilometer und wurden regelmäßig gewartet. Wenn Du mehr Platz brauchst sind ehemalige Pferdetransporter keine schlechte Wahl. Die haben meist auch nicht so viel Kilometer runter.
Auchtung, die genannten Fahrzeuge sind in der Versicherung ziemlich teuer, außer Du bekommst ne Oldtimerzulassung oder sie haben zumindest das Alter dafür. (wenn Du Europa verlässt ist das mit der Versicherung aber glaube ich auch nicht mehr so relevant...).
Bei Pferdetransportern musst Du übrigens dort wo Pferdepisse hinkommt gründlich nach Rost schauen. Die Teile musste ich bei mir teilweise rausflexen und neu einschweißen. Ist ne Menge Arbeit.

Also, was sind so Deine Anforderungen?

[stefan]

Mein Wägelchen habe ich vor rund neun Jahren in der Annoncen Avise gefunden. Das ist so ein Kleinanzeigenblatt.
Für ne Oldtimerzulassung muss der Wagen meines wissens im Originalzustand sein. Das ist er nach dem WoMo Umbau ja wohl nicht mehr. Zumindest hat mir das mein Versicherungsmensch erklärt. Aber die karren werden mit der Wohnmobil Zulassung eh entschieden billiger als wenn sie als Pferdetransporter oder gar LKW angemeldet sind.
Zum Thema Rost und Pferdepisse kann ich nicht viel beitragen. Ich hab nen Alukoffer, der Rostet nicht und der Boden war bzw. ist mit so einer Rutschfesten Gummimatte ausgelegt –nahtlos. Da sickert nix ans Fahrgestell durch. Aber ich weis das sich überlaufende Fäkalientanks und Auspuffanlagen nicht vertragen. Urin ist aggressiv, nicht nur der von Pferden.

[Baqkunin83]

Bei Fragen bezüglich Womo, Selbstausbauen usw.

www.busfreaks.de

Ja, das Leben auf Räder, ich studiere auch schon eine Zeit lang darüber nach, nur getraut habe ich mich noch nie....